ウカウカしていたら、あっという間にTaste of Tsukubaが1か月後に迫ってきました。 月日の経つのは何故にこんなに早いのだろう…。(歳を取ったからだと云う説あり) 11月に引き続きチーム「タケｘタケ レーシング」でエントリーしています。 ちなみにウチのチ…

昨年夏ごろから、3Dプリンタを導入してます。 個人用のモノは随分手頃になってきていたし、精度もかなり良くなっているので、実用に耐えると判断しました。 で、買ったマシンはFLASHFORGEのADVENTURER3ってヤツです。 flashforge.jp 3Dプリンタには色々なタ…

CB900Fレーサー号のパワーカーブを見たくて、RSCにてシャーシダイナモで測定してもらいました。その前にHSRで暖機がてら点火時期の確認を。標準で使っていた最大進角34度のMAPと、+3度、-3度のMAPでの進角をタイミングライトで確認します。余談ですが、その…

暫く間が空いてしまいましたが、放置しておくのもアレなので、2つのレースの結果などを…。 ■5/1 鉄馬フェスティバル(@HSR九州) 参戦 クラスはアイアンモンスター18、バイクはCB900F。タイヤをコンチネンタル3CRに、ステムをオフセット40mmのモノから35mmのモ…

先週に引き続き、HSR九州に行ってきました。 本日のメニューはタイヤテストです。 タイヤは、去年からピレリのPHANTOM SPORTS COMP RSを使ってます。 ちなみにその前はダンロップのα13SP。その前はコンチネンタルの2CRです。 コンチ2CRは凄く良いタイヤで、…

ようやくHSRを走れました…。良かった。 1本目はベストの1秒落ちのタイムで、半年ぶりの割にはまずまずかな、と思っていましたが、2本目は腕が上がってしまい、握力が無くなってしまいました…。当然タイムの更新も出来ず。ヤバし。 久し振りで腕に力が入りま…

全日本ロードレースも今週末に開幕ですが、ワタクシのレース活動もボチボチスタートです。 諸々ありまして、今シーズンはまだサーキットを走れていません。ヤバし。 それでもレースは迫ってくるわけで。 5/1(日) 鉄馬withベータチタニウム @HSR九州 5/14(土)…

2年ほど前に、面白いものを見つけました。Speeduinoという汎用フルコンです。 speeduino.com Arduinoっていう汎用ワンボードマイコンがあるんですが、コレをベースにしたECUなんですね。Arduino自体がオープンソースなので、Speeduinoもオープンソース。自分…

随分間が空いてしまいましたが、CB900Fレーサー号は無事に復活しています。 復活シェイクダウンは10/23。特に問題なく、HSR九州で25分の走行を2本、終えました。一応ナラシなので、Max7000rpmで。まぁ、古いとはいえリッターバイクなので、その位回せば後ろ…

エンジンを組上げたものの、実はまともにエンジンを回していなかったCB900Fレーサー号。ホームコースのHSR九州で走れる枠がないので、エンジン始動だけでもということで、HSR九州まで行ってきました。 エンジンは無事に始動。暖気しても問題なし。 だんき。 …

ワタシのCB900Fレーサー号ですが、エンジン全バラメンテをして組上げ、走り始めて2時間でクランクケースのクラックが発生。 bigshot.hatenablog.com バラシて見ると、なんとカムチェーンテンショナーもポッキリ。 bigshot.hatenablog.com まぁ40年前の旧車を…

CB900Fレーサー号のエンジンを再び降ろしてバラし始めました。 バラすついでにピストンとバルブのクリアランスを再測定しようと思い、エンジンを降ろしてヘッドをはぐり、ピストンにハンダをガムテで固定して最組みしようとして気付きました。 カムチェーン…

4/18にHSR九州に練習に行ったんです。 タイムはイマサンだったけど、最後の最後にピレリファントムの使い方がわかってきて、なんとなくいい気分で帰ろうとしたんですが、マシンチェックをしていると、若干のオイル滲みを発見。 組み上げて2回目の走行だから…

少し前からシコシコと塗っていた外装が、ひとまず塗りあがりました。 個人的には気に入っているんですが、サーキットではちょっと地味かもですなぁ。 シートカウルはCB400SFのレース用。テールの跳ね上がり形状がFによく似ているので、使ってみたかったんで…

HSR九州、無事に走ってきましたよー。いやはや、緊張しましたよ。マジでマジで。なにせ、去年は2回連続で転倒し、しかも2回目の転倒では初めての骨折までしちゃってましたからね。骨折した転倒が6/20。それから約10ヶ月。長かった。 オフっている間に、バイ…

CB900Fレーサー号のエンジン全バラメンテナンスの完結編です。 youtu.be CB900Fのエンジンは80kg以上あり、独りで車載するのは力技では困難なのですが、ワタシはこうやって載せています。 ご参考になれば。

無事にエンジン組み立ては完了しました。 腰下を組んで。 youtu.be ヘッドをメンテして。 youtu.be カムを組んで、バルブクリアランスをとって、バルタイを調整して、その他オイルポンプなどの細々としたモノを取り付けて、終了です。 インナーシムなので、…

FUSION360の練習がてら、改めて作り直しているCB-F用のエンジンカバーですが、こんな感じになってきました。 もちろんセル付き、デジタル進角制御です。ベースはアルミ削り出し、カバーは3Dプリンタのナイロン樹脂積層で作る予定です。ただ、使うエンジンと…

ネジを締めたり、エンジンを転がしたりする動画です。 youtu.be

CB900Fレーサー号は、絶賛エンジンメンテ中なのですが、ヘッドを残して組み上がってます。 そのヘッドの方ですが、バルブすり合わせまで終わりました。 バルブすり合わせ、メンドーですよね。バルブラッパーでも有れば早いんでしょうけど。 んが、今回、画期…

目下の悩みはツナギのエアバッグ対応なんですが。 いろいろ調べて考えると、今着ているGENIUSは、改めて良く出来てると思います。 特徴的なネックガードですが、これは転倒時にヘルメットがここに当たって、首がグキッとならないようになっているんです。首…

先日行われた鉄馬withベータチタニウムですが、ワタシが協力した動画がアップされました。今回は第1弾。なんと第4段くらいまであるらしい？なにせワタクシが大量に撮りましたからね(笑)雰囲気が伝わってくるが熱い動画になっていますので、ぜひご視聴くださ…

昨日はHSR九州で、鉄馬withベータチタニウムが開催されました。 例年であれば出場しているのですが、6月に負った右手舟状骨骨折が治っていないため、今回はDNSです。無念。 tetsuuma.jimdofree.com で、写真でも撮ろうかなと思っていたところ、ロードレース…

サーキットを走るときにラップタイマーは必需品ですね。 レースに出るなら当然ですが、仮にスポーツ走行を楽しむだけでも、自分のラップタイムが気にならない人はいないと思います。 その昔、ワタシが走り始めたころはラップタイマーなんて便利なものはなく…

以前から何度か記事にしているRaceChronoですが、その紹介動画第4弾、第5弾をつくりました。これで一応完結予定です。 youtu.be これは、GoPro以外で撮影した走行動画をRaceChronoのGPSデータと同期させる方法を解説しています。 実はワタシは最近GoPro HERO…

FRPタンクカバーの仕上げは地道にやってますが、FRP部品第2弾として、シングルシートに着手しました。 実はCB-F用のFRPシングルシートは、10年ほど前に譲ってもらったものがありました。 奥の白いヤツが譲って貰ったそれで、真ん中はSTD。手前は超カッチョイ…

ここ数日、どうも体調が悪かったので、自宅警備してました。 んでも、ただボケっとしているだけなのもイヤなので、こんな動画を作ってみましたよ。お暇なときにでもどーぞ。 youtu.be

CB900Fレーサー号のENG SPEC その3です。 ・点火系自作のマウントで、他機種の純正ECU含めた点火系周り一式を流用しています。車種はCB750(RC42)です。これはなかなか相性が良いのですが、レブリミッターが10000rpmでキッカリ効いてしまうのがちょっと辛い。…

先日のCB900Fレーサー号ENG SPECの続きです。 ・シリンダーヘッドベースは1100より燃焼室容積が小さいCB900Fです。後述のようにバルブを追い込んだことと、燃焼室の形状を弄りたかったこと、面研は最小限にしたかったことから選択しました。随分前に買い揃え…

ボチボチと動画を作っているんですけど、やっぱり回数をこなさないと編集もうまくなりませんね。当たり前ですけど。そんなワケで、自分のベストレースの動画を再編集してみましたよ。2017年春のTaste of Tsukuba。まずは予選から。 youtu.be 習作と割り切っ…