2014-01-01から1年間の記事一覧

NB6C For Sale!

悩んだ末に…。 どなたか、買って頂けませんか? http://minkara.carview.co.jp/userid/1731848/blog/34373817/ NB6C 1型 (1998年式) 走行距離:10.6万km 車検:2015年9月 エキマニ:マキシムワークス(ノーマルあり) マフラー:HKS(ノーマルなし、車検OK書類…

IRON HORSE DREAM CUP PHOTOGRAPHS

既に先週のことですが…。 現場で撮った数少ない写真をランダムに載せてみます。 面白そうでしょ?(笑)

アイアンホース ドリームカップ レースレポート

一昨日、HSR九州にて行われたIRON HORSE DREAM CUPのレースレポートです。 IRON HORSE DREAM CUPとは…鉄フレームマシン(鉄馬)を思い切り走らせよう、というレースイベントです。 http://www.hsr.jp/motor_sports/circuit_course/event/iron_horse.html クラ…

シャンパンファイト

IRON HORSE ドリームカップ 楽しかったです。

アイアンモンスター18に出てきました。 エントリー台数24台。 予選:2位 セミファイナル:3位 ファイナル:3位 でした。 お陰様で、こんなモノも頂きました(笑) リザルトはコチラから。 詳細はまたレポートします。たぶん。きっと。できたらいいな。

アイアンホース ドリームカップ結果

なんとか3位になれました! 表彰台も嬉しかったけど、12秒が出たのが超嬉しい(*´ω`*)

アイアンホース ドリームカップ速報

モンスター18クラス、予選2位、決勝ヒート1は3位でした(^_^;) 決勝ヒート2も頑張ります。

IRON HORSE ドリームカップ エントリーリスト

台風8号が進撃中ですが、皆さん大丈夫ですか? ワタシの住んでいる熊本市内は恐ろしいほどに平穏です…。 直撃コースのハズなんですが…。嵐の前のナントカか…。 さてさて。 7月20日(日)にHSR九州で行われるIRON HORSE ドリームカップですが、エントリーリスト…

IRON HORSE ドリームカップ

7月20日(日)にHSR九州で行われるIRON HORSE DREAM CUPですが、エントリー締切が近づいています。 ウッカリしていたアナタ!今すぐエントリーです! HSR九州のWebサイトからエントリー出来ます。 http://www.hsr.jp/motor_sports/circuit_course/event/iron_h…

今週も朝練。

牛と馬には注意です。

朝練

阿蘇で朝練です。 涼しいし、サイコーに楽しい!

CB900F June '14

ENG : 1123cc CYLINDER HEAD : CB900F Modified(BIGSHOT) CYLINDER : CB1100F PISTON : WISECO 72mm CAM SHAFT : CB1100F CRANK SHAFT : CB900F STD CONN-ROD : CB1100R MISSION : CB1100F EXH : ENDURANCE CARB : KEIHIN CR 33mm + THROTTLE POSITION SENSO…

HSRなう。

無事に二本目走り終えました。 久し振りの割には悪くなかったです。 弄ったフロントフォークもいい感じ~(*´ω`*)

IRON HORSE ドリームカップに向けて

明日は久し振りにCB900FをHSRで走らせます! フロントフォークに加え、スイングアームも変更したので、ボチボチセッティングしなくちゃです。 7月20日(日)にHSR九州で行われるIRON HORSE DREAM CUPは、エントリーが始まってます! なにやらCB勢が少ない模様…

お疲れさまでした。

昨日はドーバーでしたね。 皆さん、お疲れさまでした。 今は毎度の燃え尽き症候群の真っ只中、という感じでしょうか(w なにやらMONSTERは荒れ模様だったようで…。 残念な結果になった皆さんの一刻も早い復帰をお祈りしております(涙) ワタクシめのほーは、体…

ホイール換えました。

増税前の駆け込みナンチャラで、タイヤ交換ついでにホイールも換えました。 びふぉー。 あふたー。 ENKEIのPF-01ってヤツです。 17インチから大人の15インチへインチダウン。大幅な軽量化で効果テキメン。 タイヤもPOTENZAとか入れちゃったし、峠散策とかし…

フロントフェンダー

8mmのアルミ板をサンダーで削りまくってフェンダーステーを作り、先週は付いていなかったフロントフェンダーを付けました。 やっぱりFAのフェンダーが好きです。 が、重いので、ホントは型を作ってFRPにしたいです。。。

BACK PRESSURE VALVE

昨年秋頃に入手していたKTM純正のBACK PRESSURE VALVEを、ようやく付けてみました。 パッケージだけでスンマセン。 クランクケース減圧に使うワンウェイバルブ、いわゆる内圧コントロールバルブですね。こいつはKTMのSUPER DUKE(990)に使われているモノ(らし…

フロントアクスル

またまたご無沙汰でございます。 あまり景気の良い話はないのですが、とりあえず今は、こんなコトをやってます。。。 フロントアクスルをφ15からφ20にでっかくしました。 もちろんフォーク径はφ39です。 アクスルのクランプ形状もイマドキっぽくなりました。…

IRON HORSE ドリームカップ

どーも。ご無沙汰してます。 実は昨年末からどうにも体調が悪く、バイクに乗るどころか触ることさえしない日々が続いてました。 んでもようやく最近になって回復基調になってきたので、ボチボチ始動開始したいなーなんて思ってます。 今後ともよろしくお願い…

2014

再起動。