2011-01-01から1年間の記事一覧

結局のトコ。

11月3日から11月16日までの2週間、スペインはバレンシアに出張予定だったんですが…。 諸事情により無くなりました(汗) 正しくは他のメンバーに行って貰うことになりました。 折角なので行きたかったなーと思う心が半分、帰ってからのシゴトの山を考えると行…

走行終了。

タイムはイマイチだったけど、楽しかったからヨシ! 腹黒団も順調? そうそう、ワンミリオンさんにお会いしましたよ :)

準備完了。

九時半から走行です。 頑張るぞっと。

朝の筑波

腹黒団発見。

久し振りに筑波。

明日は久し振りに筑波ですよ。 900Fで、といきたいトコですが、残念ながらまだサーキットを走れる準備が出来ていないので、今回はVTRです。 小型車枠なのでドーバーな猛者達とは絡みませんが、外からモンスター達の走りを見るのが楽しみです。 天気も良さそ…

答え合わせ

ちょっと間が空きましたが、答え合わせです! 1) 非難轟々のメーター。 2) これも非難されそうなメーターステー。 3) フィッティングと長さを変えたブレーキホース。 4) ラバーマウント → リジッドマウント 5) ステップを下に前に。 6) 曲げを変えました。 7…

Grazie Sic!

http://www.marcosimoncelli.it/

Ciao Marco Simoncelli

まじすか…。 http://www.motogp.com/ja/news/2011/Race+Direction+press+conference+Simoncelli+Sepang ご冥福をお祈りします。 それしか言えません。

間違い探し

さて、何処が違うでしょう? ■ 2010年8月 ■ 2011年10月 言わずもがなの色は置いておいて。。。9箇所有ります。

雨の合間に

みそポテトを食しに道の駅まで。 マフラー、元気良すぎかな…(゜Д゜;)

軽くなるかもしれない?クラッチレバー

クラッチレバーですが、純正よりちょっと長いモノを使ってます。 先端が削れているのは闘いの痕跡と言うことでひとつ。。。 レバーホルダーも随分前から使っているCBR400RRか何かなので、純正のイメージとは随分違いますが。 このレバーの良い点は、全長が長…

コッソリと。

今回の修理ついでに、こんなコトをしてみました。 サブフレームを外すと。 むふふ。 折角なので、削りのエンジンハンガーも欲しいトコです。

残念。

11月のドーバーですが。 残念ながら、エントリー出来ずです。 未だ予定は未定ではあるのですが、当日は、パスポートが必要なところへ出張している可能性が大になりました。 ダメモトでエントリーするには、エントリーフィーは高すぎます(涙) 来年の春は頑張…

MotoGP エキシビジョンレース

走りは消化不良でしたが…楽しかったです! 来年はクラス別表彰台を狙いますよ。

CB900F Sep '11

CB900F 1982 US MODEL ENG : 1069cc CYLINDER HEAD : CB900F Modified(BIGSHOT) CYLINDER : CB1100F PISTON : Over Size 70.25mm CAM SHAFT : CB1100F CRANK SHAFT : CB900F STD CONN-ROD : CB1100R MISSION : CB1100F EXH : ENDURANCE Exh Pipe + Akrapovic…

復活祭

本日、復活しました!

GPデビュー

最後まで慣れなかった木金休み、土日出社も今週で終わり。 そして今日から日曜日までは四連休です。嬉しい。 今週末はMotoGPのモテギラウンドもありますね。 来るだ来ないだと騒ぎになっていたGPライダー達も、結局揃って来日することになりまして、良かった…

雨です。

待機中~。 雨男は誰じゃ。

天気予報では

晴れマークビンビンだったのに、何故か今、雨が降ってます。 栃木ナメんな?

モテギは寒い。

今日はVTRでモテギです。 8時現在、気温17℃です。寒いです。 栃木ナメんなって感じです。

久し振りの走行予定。

3月11日を最後に冬眠に入っていたVTRですが、ようやく再起動です。 23日はモテギで練習してきますよっと。 これは3.11の筑波、12:37です。。。

油圧クラッチの重さ軽減

油圧クラッチのレバーの重さはどう決まるんでしょうか? 考える要素は、油圧レシオとマスターシリンダーによって押し出される油量です。 一例として、下記の組み合わせを考えてみましょう。 ・クラッチマスターシリンダー ピストン径φ14 ・クラッチスレーブ…

妥協。

転ぶ度に壊れるので、暫くコレで。。。 かなりの軽量化なんですが、やっぱりノーマルの方がカッコイイです(涙)

カーボンを削る時は

ちゃんと長袖を着ないとね。 ちょっとだからいいかと横着すると、一晩中チクチクすることになりまする(涙)

来ちゃった。

中味はアレですね。。。

DUCATI GP12

アルミツインスパーのドカティ。 見たいような、見たくないような…。 ネタ元はMCN

やっと出来た。

組み直したエンジンですが、一昨日の深夜に無事、組み上がりました。 ンで本日、車体と合体させましたよ。 ジャッキが乗っている板には自在ローラーがついており、どの方向にも動かすことが出来ます。 その上にジャッキを載せ、板を敷き、その上にエンジンを…

ビバンダムくん

新しいタイヤはええのぉ。 ハンドリングも軽快でヨシ。

感謝。

今日は群馬は太田まで来てます。 あざーした!

任務完了。

これより帰還します。