フロントアクスル剛性うp

世間ではクロイ棒が流行のようですが、ワタシはコレで逝きます。

コレでアクスル径がφ15→φ20にア～～ップ！
締結剛性も飛躍的に向上する、ハズ。
もちろんインナーチューブ径はφ39ですよ。　　
　　

さて、キャリパーサポートとフェンダーステーを作らなくては。
キャリパーサポートの図面は出来たんだよな、図面は。。。

　　
　　
　　
そうそう、RaceTechへのオーダーはそろそろ締め切りますので、ご希望の方はお早めにお願いします<(_ _)>